تایر مکسیس مدل HIGH ROLLER II 29 x 2,50 Tubeless Tire DD MaxxTerra TR WT 120 Folding

نقد و بررسی اجمالی

__________________________

تایر Maxxis Highroller II DD MaxxTerra 29 x 2.50 مدرن تر و تهاجمی تر است، که طراحی پروفیل باز به عمق زمین چنگ می زند، اما مقاومت غلتشی در آن کمتر است. حتی در خود تمیز کردن هم بهتر است. هماهنگی دقیق موقعیت های گیره منجر به یک رفتار رانندگی بسیار قابل پیش بینی با انتقال بدون درز در پیچ ها و چسبندگی زیاد می شود. همچنین کشش ترمز از طراحی جدید سود می برد.

3C MaxxTerra

آج ساخته شده از 3 ترکیب مختلف لاستیکی در یک تکه. 3C MaxxTerra نوع فری راید مخلوط Maxxis 3C است. چسبندگی و کشش بیشتر نسبت به ترکیب 3C MaxxSpeed، با مقاومت غلتشی کمتر و دوام بیشتر نسبت به 3C MaxxGrip. مخلوط ایده آل اندرو و فری راید زیرا ترکیبی از مقاومت غلتشی خوب در سربالایی با چسبندگی عالی در هنگام فرود است.

DoubleDown

دو لایه قالب تقویت شده با درج بوتیل در دیواره جانبی. به لطف دو لایه قالب 120 TPI و مهره های آرامید، آنها به طور قابل توجهی سبک تر از تایرهای Maxxis در سراشیبی هستند، و همینطور پایدارتر، مستحکم تر و بنابراین برای مسیر های سخت اندرو ایده آل هستند.

Tubeless Ready

لاستیک های تیوبلس مزایای زیادی دارند: می توانید با فشار هوای کمتری سوار شوید. این باعث کشش بهتر و کاهش مقاومت غلتش می شود. و در جایی که تیوب وجود ندارد، خطر سوراخ شدن کاهش می یابد. لاستیک های Maxxis TR برای نصب با درزگیر بهتر از سایر لاستیک های “آماده تیوبلس” آماده می شوند. مهره لاستیک های Maxxis TR کاملاً با یک لایه لاستیکی مانند تایرهای تیوبلس واقعی UST پوشانده شده است. در نتیجه نصب بدون تیوب برای تمامی رینگ های با ابعاد استاندارد حتی در اولین بادکردن و با مایع کم موفقیت آمیز است.

Wide Trail (WT)

تایرهای WT برای عرض رینگ داخلی 35 میلی‌متر بهینه‌سازی شده‌اند، اما روی همه رینگ‌های با ابعاد داخلی 30 تا 40 میلی‌متر کاملاً صحیح کار می‌کنند. برای تایرهایی با عرض 2.4 اینچ اعمال می شود.

مشخصات

__________________________

وزن: 1165 گرم

نوع: تایر تاشو

کاربرد: All Mountain، Enduro

دیوار جانبی: double down

WT: Wide Trail optimized

قالب تایر:  tpi DD 120×2

فن آوری: 3C MaxxTerra

سیستم: Tubeless Ready